MERCEDES C-KLASSE – 200 Elegance

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Mit der neuen Auflage der altehrwürdigen C-Klasse ist Daimler ein optisch großer Wurf gelungen, wovon natürlich auch die MERCEDES C-KLASSE – 200 Elegance keine Ausnahme macht: Die MERCEDES C-KLASSE – 200 Elegance hat sich immer dadurch ausgezeichnet, dass es sich um die luxuriöseste Variante der C-Klasse handelt, was indes das Äußere nicht tangiert. Dieser Linie ist der Hersteller auch dieses Mal treu geblieben und so unterscheidet „Elegance“ sich im Fahrverhalten und der Motorisierung nicht von der übrigen C-Klasse.


Die Karosserie der neuen C-Klasse orientiert sich an der E-Klasse, was ihr einen sehr seriösen Eindruck verleiht. Auch der Innenraum wurde komplett neu überarbeitet und wartet nun mit wesentlich mehr Beinfreiheit auf.
Die Motoren sind ebenfalls neu und zukuntsweisend: Alle verwendeten Modelle genügen bereits jetzt der EURO6-Norm, so dass sich Halter eines MERCEDES C-KLASSE – 200 Elegance hier für die nähere Zukunft keine Sorgen zu machen brauchen.
Als Benzinmotor verfügt der C-200 Elegance über ein Aggregat von immerhin 2,0 l Hubraum, das 184 PS zu leisten vermag. Damit ist der Motor indes nicht wesentlich zugkräftiger als sein kleinerer, im C 180 verbauter Bruder, allerdings verbraucht er um einiges mehr, nämlich um 7 l / 100 km laut Angaben des Herstellers. Das Fahrgefühl und der beinahe geräuschlose Innenraum wiegen jedoch diesen kleinen Nachteil auf, zumal Rasen sowieso nicht jedermanns Sache ist. Zum zügigen Mitschwimmen auf der Autobahn ist es ein ausgewogener Motor.
Der C-200 Elegance CDI wird von einem relativ kleinen 1,6 l Diesel angetrieben, welcher 136 PS leistet und damit immerhin in etwas weniger als zehn Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen kann. In dieser Ausführung verbraucht der C 200 Elegance lediglich 5 l / 100 km.
Die Innenausstattung des C-200 Elegance ist wie schon in früheren Versionen der C-Klasse unerreicht in punkto Komfort, Sicherheit aber auch Verspieltheit. Das Cockpit ist ein Traum für jeden Liebhaber gepflegten Fahrens auf technisch höchstem Niveau – ein echter Daimler eben.

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